今天麒麟有轨电车正式通车，系江苏第4条有轨电车 - 找对象不要烦了

(, 下载次数: 423)

　　紫金山记者从麒麟科创园管委会获悉，今天上午10点，麒麟科创园现代有轨电车车辆基地将迎来麒麟有轨电车的通车仪式，这标志着今天起市民可以乘坐麒麟有轨电车了。

　　10月21日至24日，麒麟科创园有轨电车1号线正式通过项目评审，各项指标均具备通车条件。

　　该线路是园区第一条轨道交通线路，全长8.95公里，共设13座车站，南北纵贯园区核心区域，连接了地铁2号线马群枢纽以及10号线、12号线换乘的王武庄枢纽，途经富力城、启迪方洲、中海国际社区等10多个小区以及启迪科技园、江苏南京侨梦苑、中海高科技创业园等多个企业集聚区，开通后将极大地方便园区居民及企业员工交通出行，进一步推进园区加快建设发展。

　　记者了解到，该线路13站站名分别是：1、马群站；2、百水桥路站；3、马高路站；4、北湾营街站；5、天泉路站；6、南湾营街站；7、天兴路站；8、启迪大街站；9、麒麟生态公园站；10、光华路站；11、水街坊站；12、智汇路站；13、石杨路站。

　　据南京新城现代有轨电车公司透露，麒麟有轨电车线路全长8.95公里，共设13座车站，南北纵贯麒麟科创园核心区域，连接了地铁二号线马群枢纽以及十号线、十二号线换乘的王武庄枢纽。

　　线路由北向南途径富力城、启迪方洲、中海国际社区等10多个小区以及启迪科技园、中海高科技创业园等多个企业集聚区，将成为城东麒麟片区的骨干交通方式。

　　据公开报道，南京麒麟有轨电车开工于2013年2月，原计划2014年8月，也就是南京青奥会前竣工。然而，麒麟有轨电车近几年建设进展缓慢，其竣工及通车日期一再延后。

　　曾有麒麟科创园开发建设指挥部相关负责人向澎湃新闻记者表示，该线路横跨三个区，在涉及到拆迁等问题时，需要审批的手续繁多。

　　同时，线路跨高铁线路和绕城高速，加上马群换乘枢纽建设缓慢，都在一定程度上影响了项目的施工进度。

　　2017年8月，曾有消息称麒麟有轨电车将于9月通车，但因试运营评审中出现一些问题，需要整改，再次爽约。

　　10月21日至24日，麒麟有轨电车试运营基本条件评审会再次召开，麒麟科创园有轨电车一号线正式通过项目评审。

　　10月27日上午，江宁区麒麟街道联合南京新城现代有轨电车公司举办社区活动，向麒麟地区居民赠送了《南京麒麟有轨电车乘车指南》。

　　据了解，麒麟有轨电车将是南京市第二条、江苏省第四条开通运营的现代有轨电车线路。

　　2014年8月，南京河西有轨电车开通运营，这是江苏省开通的首条现代有轨电车。此后，苏州有轨电车一号线、淮安有轨电车一号线也相继投入使用。