南京交警开展“亮尾行动” 消除夜间“盲点”

周周

在照明条件差的偏僻小路上，没有尾灯的电动自行车很容易被其他车辆追尾，尤其在没有路灯的乡村道路上，此类交通事故更是多发。

　　针对此种情况，近日，南京交管部门开展“亮尾行动”，消除电动自行车夜间“盲点”，压降其道路交通事故发生率。

　　撞车后，轿车司机称夜色中电动车就像“幽灵车”

　　7月2日晚，轿车司机汤某沿着104国道江宁段自东向西行驶至七里岗路段，准备右转回家时，突然发现路边有辆电动自行车在慢悠悠地行驶，他避让不及，撞了上去。

　　江宁交警大队淳化中队民警赶到时，汤某委屈地说，路上灯光昏暗，电动自行车没有开灯，车身上也没有任何反光的东西，夜色中他根本看不清这辆车在行驶，感觉就像“幽灵车”一样，突然出现。幸好汤某当时车速不快，电动自行车车主只有轻微擦伤。

　　经民警协调，汤某和电动自行车车主达成协议，赔偿300元钱私了。

　　电动车“黑尾”且不开灯，夜间易引发追尾事故

　　这起交通事故虽小，但采访中记者了解到，类似事故却不少见。

　　6月20日，王先生驾驶私家车行驶至大厂葛中南路时，一辆没开车灯的电动自行车突然窜至车前，虽然双方都紧急刹车避让，但由于距离太近，还是发生了碰擦。

　　5月15日晚上8时许，六合交警大队金牛湖中队接到报警，安薛路口一辆轿车与一辆电动自行车相撞，有人受伤。民警接警后立即赶往现场。

　　经查，事发时，张某驾驶轿车回家，行至安薛路段时，由于天色已黑、路灯昏暗，他未发现一辆电动三轮车正停在右前方的道路上，直到靠近时才朦朦胧胧看到车影，但此时已来不及避让，一头撞了上去，电动车车主陈某瞬时被撞飞。

　　经医院检查，陈某肋骨骨折。交警认定张某承担事故全部责任。

　　5月3日，大厂欣乐路上，两辆电动自行车发生追尾事故，双方均倒地受伤。江北新区公安分局交警支队二大队事故民警现场了解到，事发时，前车未开车灯且突然变道，后方电动自行车未能及时发现，导致两车追尾。在询问过程中，民警发现前车车主满身酒气，经检测，其体内酒精含量为162mg/100ml，已构成醉酒驾驶非机动车。

　　其实，电动自行车都配有车灯和转向灯，但是，晚间开灯行驶的车很少。一位事故民警告诉记者，他曾询问过多位电动自行车车主，为何晚间不开车灯？有人回答，有路灯看得清路，没必要开灯浪费电；还有车主表示，以前骑自行车骑惯了，没有开车灯的习惯。

　　“此外，电动自行车没有红色尾灯，晚间在昏暗道路骑行时，若旁边大车灯光很亮，后方机动车司机和非机动车骑车人往往因视觉局限，看不见前方的电动自行车，因此常常引发追尾事故。”这位民警说。

　　消除电动车夜间“盲点”，我市开展“亮尾行动”

　　记者从交管部门了解到，2017年，全省农村地区共发生交通事故17254起，占全省事故总量的55%，死亡人数占全省交通事故死亡人数的六成。其中，涉及二、三轮电动车、四轮低速电动车的事故7840起，占农村地区事故总量的45%，死亡人数占农村地区交通事故死亡人数的近四成。

　　从交通事故成因分析，因电动车尾灯不亮、夜间视线不良等情形导致的车辆追尾、碰撞事故占一半以上，且呈增多趋势。

　　为减少电动自行车事故，消除其夜间“盲点”，近日，南京交管部门开展针对电动自行车的“亮尾行动”，除了向车主宣传夜间行驶时开车灯不仅可以照亮前路、更是保证自身行车安全的举措外，还向农村地区车主免费发放反光标识。

　　“争取今年年底前，农村地区电动自行车反光标识粘贴率达到90%以上。”相关交警说。