江苏沿江八市将打造0.5-1小时“通勤圈”，2025年前建成这些项目

周周

《江苏省沿江城市群城际轨道交通建设规划（2018-2025年）》由中铁第四勘察设计院展开第二次环评公示。

按照规划近期（2018-2025 年），围绕沿江城市群建设，提升特大城市南京能级，形成长三角辐射其他地区发展的枢纽和基地。加快南京辐射沿江其他市及苏北、皖南的区域城际轨道建设，形成以南京为中心向外放射的轨道交通网。重点建设服务南京都市圈、苏锡常都市圈同城化的线路，支撑“0.5-1”小时通勤圈构建。

近期区域城际轨道建设项目包括 5 条线：宁淮铁路（南京至淮安铁路）、宁宣铁路（南京至宣城铁路）、盐泰锡常宜铁路、宁扬宁马（禄口机场-扬州、禄口机场-马鞍山）铁路（镇江至马鞍山段）、宁滁蚌亳城际宁滁段。线路里程 705 公里，投资 1369 亿元。

近期都市圈城际轨道建设项目包括 4 条线：分别是：泰兴～常州线、

苏锡常都市快线，苏州～淀山湖～上海线（苏州至淀山湖段）、如东～南

通～苏州～吴江～湖州线（南通至吴江段）。线路里程 413 公里，投资 1272亿元。